Поделиться:
Преимущества двигателя Cummins:
- Топливный насос высокого давления и аккумуляторная модульная топливная система обеспечивают полное электронное управление топливным насосом и инжекторами для точного контроля давления и времени впрыска. Каждый инжектор имеет собственный встроенный аккумулятор, помогающий устранить пульсацию давления между инжекторами и повысить стабильность.
- Высокоскоростной электронный модуль управления в гнезде с автономным охлаждением изолирован от разрушительной вибрационной нагрузки. Проверенные в полевых условиях полностью уплотненные кабельные жгуты с отказоустойчивыми разъемами соединяют модуль ECM с датчиками двигателя для оптимизации производительности двигателя, мониторинга и защиты. Квантовая технология идеально подходит для сложных условий горнодобывающей промышленности, где требуется непрерывная работа при грузоподъемности в много сотен тонн.
- Высокоэффективные турбонагнетатели — датчик скорости нагнетателя, гнезда подшипников с водяным охлаждением и оптимизированный поток воздуха, обеспечивают максимальную мощность и долговечность.
- Современная система управления сгоранием — модернизированная электроника в сочетании с обновленными датчиками и новым функциональным электронным модулем управления обеспечивает пиковую мощность на любых высотах и при любых нагрузках.
- Двухступенчатые масляные фильтры сочетают в себе полнопоточную и перепускную фильтрацию, эффективно удаляют вредные отложения и в три раза больше загрязнений, позволяя снизить уровень износа двигателя.
- Поршни из ковкого чугуна — повышенная прочность и долговечность, способность выдерживать повышенное давление в цилиндрах в течение более длительного времени до ремонта.
- Форсунки для охлаждения поршней — направляют охлаждающие потоки масла под краем дна и выемки каждого поршня для обеспечения долговечности и высокой надежности.
- Измененная геометрия камеры сгорания — позволяет двигателю достигать нормативных уровней выбросов в цилиндрах и устраняет необходимость в доочистке.
Общие данные
| Резервная мощность ESP, кВА | 700 |
|---|---|
| Резервная мозщность ESP, кВт | 560 |
| Основная мощность PRP, кВт | 500 |
| Основная мощность PRP, кВA | 625 |
| Частота, Гц | 50 |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Число фаз | 3 |
| Варианты исполнения | Открытое/ Шумозащитный |
Двигатель
| Производитель | CUMMINS |
|---|---|
| Топливо | дизель |
| Система охлаждения | Жидкостное |
| Регулятор оборотов | электронный |
Альтернатор
| Производитель | CTG |
|---|---|
| Регулятор напряжения | A.V.R. |
Управление
| Производитель пульта | ComAp |
|---|---|
| Модель пульта (доп) | InteliLite 4 AMF 8 |
Габариты и вес
| Длина, мм | 3600 |
|---|---|
| Ширина, мм | 1650 |
| Высота, мм | 2000 |
| Вес без топлива, кг | 4358 |
| Длина в кожухе, мм | 4700 |
| Ширина в кожухе, мм | 2000 |
| Высота в кожухе, мм | 2400 |
| Вес в кожухе (без топлива), кг | 6595 |
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
Я выражаю согласие на передачу и обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности